我市历经22年矢志不渝成功入选全国文明城市，尤其是机动车礼让行人已成为一道文明出行的风景线。机动车礼让行人，不仅保障了行人的出行安全，更彰显了城市的文明与素养，是应该坚持和推广的。但近年来随着人们生活水平的提高，我市汽车的保有量大幅增加，加之主城区人口密集，道路狭窄，道路拥堵现象呈上升态势，斑马线的礼让行人更是对交通的畅通带来很大的压力。
这是因为行人过马路具有随意性和偶然性，在没有指示灯的斑马线上不能够集中通过，这就导致机动车往往要等很长时间。为解决这一问题，现在部分斑马线安装了交通指示灯，虽然能够保证行人定时、集中通过，但是主城区路窄、人多、车多，增加的指示灯，对本已拥堵的道路造成了更大的影响，因此斑马线安装指示灯效果并不理想。比如淮海路大润发广场前的斑马线，现在安装了道路指示灯，但是该位置离淮海路与孟山路交叉口非常近，旁边还有公交站台，人流车流都很大，道路拥堵现象非常严重。
那么如何能够保证行人正常、安全的通过马路，而又不影响机动车的正常通过呢？我认为应当对当前主城区的斑马线进行全面的摸排，科学的调研。做好“加减法”。
一是做好“加法”，即针对人流量比较大，离主要道路红绿灯路口又远的人行道。建议修建人行过街天桥。如古城路汽车站前的斑马线，因为处在汽车站前，人群来往比较频繁，行人不间断的通过，造成了该路段非常拥堵，如果修建人行过街天桥，就能够很好的解决这一问题。关于修建天桥的成本、大小、高度、是否带有坡道或者电梯等，要根据现场实际情况，综合考虑。
二是做好“减法”，即取消一些不必要的斑马线。我市主城区面积不大，道路狭窄，而且各个主要道路口之间的距离并不长。有些地方根本不需要设置斑马线。行人完全可以就近选择主要道路路口的人行道通过。如淮海路大润发广场前的斑马线，离孟山路和相山路都很近，行人完全可以就近通过。再比如孟山路淮海路与古城路段，真棒超市门前的斑马线，离淮海路和古城路都非常近，也没必要设置。
目前我市在上下班高峰期，需要靠交警现场指挥，才能够勉强保证车辆正常通行，因为主城区道路之间距离不长，很多时候车辆会从这个路口堵到下个路口，交通极易陷入瘫痪，这是不科学的，值得我们深思。希望交警、市政等有关部门，对主城区辖区内的斑马线进行有针对性的调研，需要保留的斑马线论证能否修建过街天桥，没必要保留的，可以取消掉，从根本上解决市民出行难的问题，不仅要文明出行，还要畅通出行。
