为保障市容环境的整洁，充分有效发挥环卫设备功能，促进市容环境卫生质量的有序提升，洒水车一年四季坚持工作，精神可嘉。但是早上天气寒冷，洒水车洒水后路面特别湿滑，骑车容易摔倒，或引发事故。尤其进入12月以来气温逐渐下降，车窗玻璃以及绿化带等地方已经有霜冻现象。然而市政部门仍然频道使用洒水车作业，且不说可能发生的路面积水冻结造成严重的交通事故，单说水汽增发的寒意给广大市民、特别是步行、自行车及电瓶车群体可能造成的健康危害就不可估量。希望淮北市政府能够本着执政为民，以人为本的原则，吸取由洒水车作业引发的严重交通事故的经验教训，冬季慎用洒水车作业，冬季（11月至次年4月）每日9:00后开始洒水，并要求温度在零摄氏度以下时停止洒水作业。
从实际出发灵活地结合不同的天气、气温，而不是生搬硬套地执行。如果仍然工作僵化，以后还会出现更多的安全事故，不断造成人力、物力、财力的浪费，也给国家及老百姓造成不必要的财产损失和人身伤害，同时也给政府带来更多的负面舆情，这是不能容忍的！进入冬季后，道路冲洒水要适时、适量，抑制道路扬尘。但在气温达到3℃以下时，要立即停止一切形式的冲洒水作业，避免因此引起的安全事故和负面舆情。气温3℃以上时，对辖区道路进行冲洒水作业要按照机扫车跟进、保洁员配合扫水的方式进行，避免路面结冰。”既然市城市管理局制定了制度就要严格执行，事实却并非如此。洒水车定时在道路上洒水在一定程度上能减轻一部分因尾气和灰尘引起的雾霾。
建议：
1、相关管理部门要真正做到市委市政府要求的服务工作，提高城市管理水平，告别传统的粗放型被动管理模式，创新管理理念和方法，建立协同管理机制，及早实行环境卫生管理数字化、智能化、网络化系统，随时动态掌握大淮北所有区域的气象与道路状况，合理安排每天的工作，从实际出发，灵活而不僵化。
2、冬季慎用洒水车作业，冬季（11月至次年4月）每日9:00后开始洒水，并要求温度在零摄氏度以下时停止洒水作业。配置功能齐全的洒水车，避免各种事故的发生。
3、全市及区县要配备一体化的环卫系统智能化的管理监控系统，统一调配管理。避免洒水作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、改变作业车速及随便停放等违规行为。
4、根据具体天气与气温合理安排洒水，平时最好中午洒水，早晚气温低于3°C以下时严禁洒水车洒水作业，在雨天也严禁洒水车洒水作业！健全环保工作保险机制，对违反操作者及单位依法加大追责力度！
